一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4935）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（957）+1 美國(guó)神車(chē)（741）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（526）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（494）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5412）+1 單薄不安全（3924）+1 沒(méi)有越野能力（2532）+1 爬坡很費(fèi)力（1687）+1 不如豐田有面（1480）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi) crv的男人，大多都是家庭主婦，他們想要的是經(jīng)濟(jì)、耐力、不需要小心翼翼地照顧自己的兒子。這款車(chē)目前僅行駛400公里，總體來(lái)說(shuō)，隔音，底盤(pán)，操控，舒適度，駕駛輔助等各方面都達(dá)到預(yù)期。尤其是隔音，很多人都說(shuō)隔音效果很差，但在高速、國(guó)道、非鋪裝路上行駛，還是可以接受的。當(dāng)然，跟美系、德系、豐田比起來(lái)，還是差了一些。但是還不至于讓人無(wú)法接受。
缺點(diǎn)：400公里實(shí)在是太短了。這個(gè)價(jià)格，你挑不出什么來(lái)。
外觀：他的胡子比以前更好看了，留著兩撇小胡子，看起來(lái)更有氣勢(shì)，尾巴也很漂亮。個(gè)人覺(jué)得他比皓影好看。就像選媳婦一樣，顏值決定了兩人的感情，決定了兩人的感情。從顏值開(kāi)始，到內(nèi)涵！
內(nèi)飾：我的座位是棕色的，我很喜歡。還有那個(gè)木紋裝飾，看起來(lái)很不錯(cuò)，很符合座位的顏色，一點(diǎn)都不突兀！很好地突出了居家男人的特征，精致而大氣，高雅而實(shí)用。
空間：雖然我的h6比他大，但也不是那么好裝的。
配置：我買(mǎi)東西，只要是我喜歡的，花再多的錢(qián)也值，不喜歡的東西，再便宜也不值得。拋開(kāi)主觀因素不談，這款車(chē)的降價(jià)幅度，在兩種車(chē)型中都算是比較高的了。一輛車(chē)的質(zhì)量，由數(shù)萬(wàn)車(chē)主說(shuō)了算，保值率和保值率都是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫模矣X(jué)得作為家用車(chē)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的！如果可以接受，那就開(kāi)始吧！
動(dòng)力：沒(méi)有推背感，但只要給油，動(dòng)力很足，完全不用擔(dān)心超車(chē)的問(wèn)題。除了賽道！特別強(qiáng)調(diào)的是，沒(méi)有渦輪遲滯，油門(mén)非常線性。適合家庭使用。能把發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)得這么順滑，可見(jiàn)他的功底有多深厚。
越野：
SUV的操控有些強(qiáng)人所難，我見(jiàn)過(guò)的車(chē)不多，感覺(jué)都差不多。還不如轎車(chē)呢！不過(guò)，這已經(jīng)足夠了。我的車(chē)是四驅(qū)系統(tǒng)，在儀表盤(pán)上能直觀地看到動(dòng)力分配。很有安全感。不愧是四驅(qū)。還有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等功能。買(mǎi)最好的！
油耗：我的四驅(qū)車(chē)前200公里120公里高速80公里80公里國(guó)道8.0個(gè)油，但是每晚在地下車(chē)庫(kù)啟動(dòng)車(chē)研究車(chē)，目前400公里9.2個(gè)油。還算滿(mǎn)意！再說(shuō)了，我一上車(chē)就喂了92！
舒適：舒適型只能算是中規(guī)中矩，一是空間夠大，二是座椅短。一般的支撐。其次就是隔音，沒(méi)什么好說(shuō)的，勉強(qiáng)可以接受，不過(guò)不算加分項(xiàng)，底盤(pán)不算松散，但也不算高級(jí)。不過(guò)，各種充電接口，中央扶手箱的調(diào)節(jié)，都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的還是CR-V的動(dòng)力，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓他的起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。然后是內(nèi)飾，看起來(lái)還是很高級(jí)的，這點(diǎn)我還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：1、最讓我不滿(mǎn)意的是CR-V的懸架有點(diǎn)硬，濾震性一般，通過(guò)坑洼和減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸。2、第二，我覺(jué)得后排座椅太短了，支撐不住，坐久了也不舒服。
外觀：外觀很大氣，前臉的 LED大燈組看起來(lái)很有氣勢(shì)，前臉看起來(lái)干凈利落。只是我不太喜歡它的車(chē)尾，感覺(jué)扁平的，不怎么好看。
內(nèi)飾：我個(gè)人挺喜歡CR-V的內(nèi)飾，感覺(jué)還不錯(cuò)，用料不錯(cuò)，真皮方向盤(pán)，真皮座椅，扶手箱都是真皮做的，內(nèi)飾很高檔。
空間：我個(gè)人對(duì)空間還算滿(mǎn)意，空間很大，開(kāi)著車(chē)自駕游很舒服。后備箱的空間很大，可以放很多東西，而且還可以放在后排。
配置：性?xún)r(jià)比上，我覺(jué)得還是差了點(diǎn)，新車(chē)一上市，價(jià)格就沒(méi)那么高了，而且油耗也比較高。我建議，想要買(mǎi)的朋友，可以再等等。不過(guò)，能不能早點(diǎn)買(mǎi)車(chē)，那就看他自己了。雖然沒(méi)有打折，但這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然是1.5 T的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我的是四驅(qū)版本，所以起步并不慢，加速也很快。
越野：
四驅(qū)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很不錯(cuò)的，在高速行駛的時(shí)候，方向不會(huì)偏離，車(chē)身也很穩(wěn)定。
油耗：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗11.5 L，感覺(jué)有點(diǎn)高了，或許是因?yàn)樾萝?chē)的原因，我決定再開(kāi)一段時(shí)間，不然的話，油耗會(huì)更低。
舒適：舒適性就是懸架太硬，在減速帶上顛簸比較大，對(duì)乘坐舒適性有一定的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作臺(tái)設(shè)計(jì)非常有時(shí)尚科技感,做功非常細(xì)膩,非常有檔次,就是中控臺(tái)硬塑感有點(diǎn)兒沉,必定報(bào)價(jià)擺在那兒。
缺點(diǎn)：由于車(chē)體較重的原因,在高速路上提速仍是有些乏力的,然而在廣州市區(qū)里面跑,也沒(méi)有多大影響。我認(rèn)為家用夠。
外觀：還行,就是屁股有點(diǎn)高,不過(guò)整體還可以,
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有科技感,做工很精細(xì),很有檔次,就是中控塑料感有點(diǎn)重,畢竟價(jià)格擺在那里。
空間：可以接受,我的車(chē)是低配,所以空間就比較小了。
配置：和同價(jià)格的車(chē)比起來(lái),性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：由于車(chē)體較重的原因,在高速公路上提速仍是有點(diǎn)兒疲軟的,不過(guò)在城市道路當(dāng)中跑,也沒(méi)有多大影響。我認(rèn)為家用足矣。
越野：
一般,方向有點(diǎn)跑偏,不過(guò)還能接受,畢竟是液壓的
油耗：可以接受,目前還沒(méi)有首保,油耗還沒(méi)降下來(lái)
舒適：座椅很舒服,包裹性好。隔音也不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小,隔音也很好。就是高速上了100,噪音有點(diǎn)明顯,不過(guò)還能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的空間在同級(jí)車(chē)中，應(yīng)該算是最好，沒(méi)有之一
缺點(diǎn)：覺(jué)得好像很一般的樣子，看著不是很出彩
外觀：白色比較好看，看上去比較大氣
內(nèi)飾：跟同級(jí)別在一個(gè)水平，沒(méi)有碾壓任何車(chē)
空間：我個(gè)子比 較高，坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感，后備箱平常不怎么放東西，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：配置方面 沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，要是安全氣囊再多點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：作為我的 代步車(chē)，動(dòng)力我很滿(mǎn)意，尤其是在提速的時(shí)候，比我想要的要快。這個(gè)動(dòng)力 ，省油是另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
越野：
操作上來(lái) 說(shuō)，指向精確，好操控，沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)差，也沒(méi)有感覺(jué)比其他車(chē)好，過(guò)得去。
油耗：車(chē)的油耗 可接受，跟我身邊的朋友家油耗沒(méi)有分別。
舒適：車(chē)子的舒 適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車(chē)子的舒適性一點(diǎn)也不差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡CRV車(chē)屁股 油耗也還行6快5左右的時(shí)候油耗差不多5毛一公里 一箱油270 到280塊錢(qián)左右，最低油耗市區(qū)避開(kāi)早高峰油耗開(kāi)到5.9 平時(shí)一般都是6個(gè)左右 綜合下來(lái)7八個(gè)左右的油耗，特別堵車(chē)的時(shí)候在9個(gè)多 平均車(chē)速30油耗8個(gè)多和汽車(chē)之家測(cè)評(píng)一模一樣，我平時(shí)都是開(kāi)了自動(dòng)啟停的 然后綠葉模式
缺點(diǎn)：它的隔音相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較一般的，車(chē)子開(kāi)在高速上的時(shí)候，胎噪風(fēng)噪相對(duì)來(lái)說(shuō)都還是蠻明顯的，希望以后可以提高一下吧。
外觀：外觀還是非常時(shí)尚大氣的，它的外觀設(shè)計(jì)上肯定是有自己的獨(dú)特之處的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得做工比較一般，不過(guò)日系好像都這樣，很普通的內(nèi)飾。
空間：空間真的是挺好的，乘坐空間寬敞，后備箱也很大。
配置：談到性?xún)r(jià)比，我始終認(rèn)為CRV是這個(gè)價(jià)格的SUV里面性?xún)r(jià)比最高的。該有的都有，不管是配置，還是空間，我覺(jué)得都很不錯(cuò)，所以最后還是選擇了它。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)跑的多，日常加速的動(dòng)力完全夠用，開(kāi)起來(lái)還是挺有勁的，起步快，也有推背感。
越野：
第一次開(kāi)本田車(chē)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，特別是配備了可變比轉(zhuǎn)向，更加優(yōu)秀
油耗：油耗我覺(jué)得也不是很高，目前它讓我感受到養(yǎng)車(chē)的壓力是不大的，因?yàn)楫吘故荢UV的車(chē)型，所以在這方面我對(duì)它的要求還是非常寬松的。
舒適：總體來(lái)說(shuō)給我的舒適性感受還不錯(cuò)，方向的牽引力挺不錯(cuò)的，走油柏路還是水泥路的時(shí)候，車(chē)子還是挺平穩(wěn)的，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很生硬的顛簸感傳到車(chē)廂內(nèi)，雖然還是有一點(diǎn)噪音，但是通過(guò)性還是挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的座椅包裹性很好，對(duì)腰部的支持也比較好，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是比較多的。像是它的空間、外觀、配置，這些都是相當(dāng)不錯(cuò)的。并且本身本田這個(gè)車(chē)，賣(mài)了這么多年了，它的性?xún)r(jià)比是有目共睹的非常高的。然后空間也行，用著也放心，各種配件維保啥的都不用擔(dān)心。說(shuō)不出要多么滿(mǎn)意，總之就是很滿(mǎn)意。以后我也是有車(chē)一族了，再也不用擠公交擠地鐵了，美好生活就靠它了，哈哈哈！
缺點(diǎn)：有新車(chē)味，就是一上車(chē)就能聞到，尤其是中午的時(shí)候經(jīng)過(guò)暴曬，上車(chē)的時(shí)候這個(gè)味道都有點(diǎn)嗆人。
外觀：外觀那是越看越喜歡。真的耐看。我很喜歡很有個(gè)性
內(nèi)飾：我的是風(fēng)尚版，木紋內(nèi)飾讓檔次直接就上來(lái)了，配備真皮座椅，簡(jiǎn)直無(wú)敵
空間：空間不算特別大，平常接送媳婦上下班都是坐副駕的。周末帶了家人或孩子才會(huì)坐后排，倒也是不會(huì)覺(jué)得擠，就是沒(méi)有特別寬敞吧
配置：蘿卜白菜，各有所愛(ài) 每個(gè)人的口味不一樣
動(dòng)力：1.5，t193匹馬力隨叫隨到，超車(chē)毫無(wú)壓力，不存在小馬拉大車(chē)的情況。
越野：
操控真的是挺好的，非常簡(jiǎn)單駕馭，開(kāi)起來(lái)也特舒服。
油耗：最省油低速開(kāi)到5.9升百公里高速?zèng)]記錄過(guò)滿(mǎn)載油耗顯示7個(gè)多，跑100碼省油些城市綜合油耗:綜合下來(lái)7八個(gè)油耗吧 這個(gè)是昨天晚上跑的平均時(shí)速41油耗6.6升百公里
舒適：座椅的包裹性比較好，做著挺舒服，還有就是后排的座椅角度可以調(diào)節(jié)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，后排空間大座椅舒服，很適合家用
缺點(diǎn)：不是很滿(mǎn)意空間這塊其實(shí)內(nèi)部空間還是很充足的，就是儲(chǔ)物空間不是很寬敞，放不了太多東西。
外觀：21款crv的外觀無(wú)可挑剔，經(jīng)過(guò)改款以后，更加的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾就還是那個(gè)問(wèn)題，新車(chē)的時(shí)候有一點(diǎn)味道。盡管說(shuō)并不是非常刺鼻的味道，但是作為新車(chē)主來(lái)說(shuō)，還是多少會(huì)有點(diǎn)不是那么的滿(mǎn)意啦。后面我打算買(mǎi)點(diǎn)炭包放置一段時(shí)間，味道應(yīng)該就沒(méi)什么了。
空間：還行 比較大后備廂容積:后備箱空間夠大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):門(mén)邊上放水那個(gè)感覺(jué)有點(diǎn)小
配置：不管是從性能還是單從價(jià)位上來(lái)看，我都覺(jué)得本田CRV的性?xún)r(jià)比是很高的。基本上關(guān)注這個(gè)車(chē)的，或者是買(mǎi)這車(chē)的，都有這樣相同的感受吧
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很讓我滿(mǎn)意的，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合得還是很默契的，車(chē)子起步都會(huì)比較干脆，車(chē)子開(kāi)快開(kāi)慢也都跟得上。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)很好的，邁騰，帕薩特，CRV這幾個(gè)感覺(jué)也沒(méi)有很大的區(qū)別。
油耗：油耗還可以吧，目前表顯8.2，目前車(chē)子才跑了951公里，差不多有500公里高速，350公里國(guó)道什么的，純市區(qū)就100公里吧.
舒適：空間夠大座椅高，座椅墊夠厚，舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一肯定是動(dòng)力了，搭載的193的馬力確實(shí)挺強(qiáng)悍的，在動(dòng)力輸出是真的很給力了，不管是過(guò)泊油路還是水泥路行駛的時(shí)候，路面的震感還是比較小的，相對(duì)來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的，最大功率142，能夠直接響應(yīng)，而且在加速超車(chē)的時(shí)候都是比較輕盈的，不會(huì)有頓挫感，轉(zhuǎn)向的時(shí)候操控也比較輕松。第二安全性能方面，在制動(dòng)的時(shí)候也能夠很好的牽引車(chē)輛，沒(méi)有打滑的現(xiàn)象，剎車(chē)的距離也比較短，操控性很好。
缺點(diǎn)：它內(nèi)飾方面很一般，表面也沒(méi)有進(jìn)行很細(xì)致的處理，所以細(xì)節(jié)上也是不到位的。
外觀：外觀的話個(gè)人感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)?yán)锸亲钸m合我的 也是個(gè)人感覺(jué)最好看的 如果屁股能改成浩影的話那就跟哇塞了 唯獨(dú)差評(píng)的就是車(chē)漆了 有于本人買(mǎi)的是黑色的 被路邊的樹(shù)葉都能檫出很明顯的痕跡 而且是速度30以?xún)?nèi)的那種 所以堅(jiān)決差評(píng)
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)的話沒(méi)什么感覺(jué) 因?yàn)楸扇藢?duì)這些東西一向不關(guān)心 從到手至今我都沒(méi)用過(guò)相關(guān)的東西 唯一經(jīng)常用的導(dǎo)航都是用手機(jī) 所以只能給個(gè)中評(píng)
空間：CRV的空間還不錯(cuò)，乘坐空間坐著還是挺寬敞的，前后排的空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，坐著也不擁擠。
配置：20萬(wàn)級(jí)別的suv，性?xún)r(jià)比很高的，至少動(dòng)力外觀都很滿(mǎn)意，保養(yǎng)相對(duì)便宜
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還行，主要是輸出會(huì)比較順暢。我開(kāi)車(chē)倒是不激進(jìn)，但上了高速也總想要開(kāi)快點(diǎn)吧，上個(gè)120也還是不費(fèi)力的。平常開(kāi)沒(méi)有什么太大感覺(jué)，反正一直挺順的，沒(méi)有發(fā)力的現(xiàn)象。
越野：
操控方面還是很挺優(yōu)秀的，就拿方向盤(pán)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)向超車(chē)的時(shí)候很精準(zhǔn)，操作起來(lái)也很輕盈，不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。像自適應(yīng)巡航是真的不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)長(zhǎng)途的時(shí)候還是挺省心的。
油耗：它的油耗還是挺不錯(cuò)的，我這經(jīng)常開(kāi)出門(mén)，油耗依舊控制的比較合理。
舒適：舒適度我覺(jué)得算是頗高的，感覺(jué)還是因?yàn)閼覓斓墓诎伞?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是舒適性，再加上SUV的車(chē)內(nèi)部空間也比較充分一些，所以不管在開(kāi)車(chē)還是乘坐的時(shí)候，都覺(jué)得既放松又能有很好的活動(dòng)性，感覺(jué)車(chē)?yán)锉容^悶的話還可以把天窗打開(kāi)，增加空氣流動(dòng)，天氣好的時(shí)候，打開(kāi)天窗，坐在車(chē)?yán)飼駮裉?yáng)也挺輕松愜意的。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)內(nèi)空間比較大，但是主駕位置總是找不到一個(gè)最舒適的座椅位置。360全景影像只有頂配才有原廠的，其他配置只能自己加裝。車(chē)機(jī)系統(tǒng)用不了CarPlay，雖然網(wǎng)上有一些不拆機(jī)改成CarPlay的教程。但是要么是無(wú)效的，要么是影響其他功能的。
外觀：外觀感覺(jué)比上一代好看多了。車(chē)燈不是特別亮。車(chē)身做工比較粗糙，縫隙比較大。最近有加了個(gè)行李架，不是禿頂了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般吧，和我朋友的剛買(mǎi)的天逸C5相比的話，差距太大了，一點(diǎn)科技感都沒(méi)有。
空間：空間感還可以，就拿駕駛位置來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候雙腳空間還是挺寬裕的，完全不會(huì)有閉塞的感覺(jué)，最關(guān)心的后排空間也很不錯(cuò)，坐上去，離前排有兩拳的距離，頭頂四指的空間，乘坐感還是不錯(cuò)的。后備箱的空間還可以，放幾個(gè)大件完全夠用的，空間挺大了已經(jīng)
配置：性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)可以的，口碑一直都挺不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾也都挺好看，配置很高，跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能還是挺不錯(cuò)的，高速時(shí)的動(dòng)力性能也是非常好的，駕駛很靈活，沒(méi)有感到頓挫感，爬坡也沒(méi)有什么任何的壓力而言。
越野：
操控方面還是挺順手的，它的反應(yīng)也會(huì)比較靈敏，我開(kāi)起來(lái)還是蠻方便的。
油耗：油耗不算低，買(mǎi)回來(lái)大部分在市區(qū)開(kāi)，也跑過(guò)幾次高架，開(kāi)了有個(gè)500公里。目前油耗8個(gè)左右，油耗平時(shí)在8上下浮動(dòng)，自己開(kāi)長(zhǎng)途比較多，偶爾在市區(qū)開(kāi)，目前開(kāi)了5000公里，油耗還算是比較優(yōu)秀的，這樣的成績(jī)已經(jīng)很心滿(mǎn)意足了
舒適：舒適度方面還過(guò)得去吧，只要不走爛路，基本上也都是穩(wěn)的，不然減震不太行
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